Luego de la colisión a una de las pilas del puente ferroviario de Gamboa, fuimos requeridos para ejecutar la reparación de la super estructura de los dos vanos afectados.

La reparación consistió en la sustitución de todos los elementos dañados, fabricación de apoyos nuevos, enderezamiento por calor, soldadura especializada, SandBlasting y aplicación de pintura epóxica.

Un camión con carga a sobre medida colisionó el puente Mabey que da acceso a Villa Lucre, efectuamos los trabajos de reparación y reposicionamiento.

La reparación consistió en sustituir la viga principal y aquellos elementos que estuvieran dañados, reposicionamiento lateral, gateo para sustituir los apoyos dañados, sustitución de planchas de piso dañadas y reparación de juntas dañadas.

Durante la rehabilitación de la carretera Agua Fría - Yaviza (Darién) realizamos la rehabilitación de los 18 puentes presentes en la vía.

Los trabajos realizados fueron, la sustitución de apoyos de neopreno, gateo para sustitución de apoyos, tratamiento de fisuras, instalación de juntas de calzada y limpieza general.

Un camión cargado con elementos pertenecientes al proyecto de la Línea 2 del Metro de Panamá, colisionó contra la viga principal del puente vehicular de San Antonio.

Sustituimos la viga principal y aquellos elementos de sujección que resultaron dañados por el impacto.

Un camión fuera de control colisionó el puente peatonal del complejo hospitalario Arnulfo Arias Madrid, resultando en daños severos en la pila central del puente.

Instalamos estructuras de soporte temporal para evitar el colapso, reconstruimos el cabezal, reconstruimos una columna y reforzamos de la otra, reconstruimos la viga, construimos un sistema de Jersy para protección contra futuras colisiones.

Instalamos el presfuerzo para losa postensada el estación de San Miguelito de la Línea 2 del Metro de Panamá.